帶壓開孔封堵技術并不是憑空產生的，它是有起源的，帶壓封堵（在線密封）技術起源于英國，國內從1984年開始使用不停車帶壓堵漏技術，此技術廣泛應用于電力、化工企業，成為企業實現長周期、無泄漏的重要手段，同時避免停車的物料排泄不僅給企業帶來巨大的經濟效益，而且有著巨大的環保意義。帶壓封堵通常需要制作和安裝卡具，然后通過專門的注膠工具，把專用帶壓堵漏密封膠注入卡具，形成密實的充填物，形成新的密封。我公司在長達十四年的帶壓堵漏施工中，積累了許多經驗，在溫度550℃、壓力16Mpa的條件下，都進行了成功的帶壓堵漏，并擁有了注劑堵漏、磁壓堵漏、膠粘堵漏、頂壓堵漏和建筑堵漏多種帶壓堵漏手段。工廠的泄漏多數為法蘭、焊道和閥門。

      帶壓開孔封堵技術是一種快速高效的在用管線維修施工的特種技術。它能在不間斷管道介質輸送的情況下完成對管道的更換移位和換閥以及增加支線的作業。施工方必須提前勘察現場。因為帶壓開孔封堵需要比較大的操作空間，同時封堵管件的預制需要時間預制管件必須測量現場管線的相關數據。方案必須結合到位。因為施工操作步驟比較復雜，施工單位和封堵實施方要提前做好溝通結合充分了解施工步驟以防止施工時手忙腳亂。如果是冬季施工注意要求帶壓開孔封堵施工方對設備檢修和保養如更換冬季機油等，否則溫度低容易造成液壓設備失效影響施工進度。提前做好方案審批工作。因為施工費用需要進行現場簽證，費用比較高前期需要做好溝通審批工作防止結算出現問題。選擇一個比較正規經驗豐富的施工單位是前提，施工前必須簽訂合同約定施工方責任規避風險。

      帶壓開孔封堵是指在一個大氣壓以上任意帶著壓力管道和容器罐內部儲存或輸送介質因腐蝕穿孔跑冒滴漏或人為損壞導致泄漏、采用不停輸不倒罐在內部介質飛濺過程中堵住的方法，時?？梢允褂秒姾?、電砂輪打磨等產生火花操作，因為在帶壓堵漏詞句上沒有不動火的概念。但是在實際施堵時經常會出現易燃易爆類介質，這類介質是不得產生一點火花的，所以后來國內普遍把帶壓堵漏改成了不動火帶壓堵漏，這樣以來可以更清晰的解釋這個行業的內涵，但是人們喜歡簡化成帶壓堵漏，但是今天說帶壓堵漏在人們心中已經清楚的理解為“不動火帶壓堵漏”了。因為帶壓堵漏行業沒有經過規范所以叫法不一，多數人認為帶壓堵漏是注劑式密封，實際上注劑式密封只是帶壓堵漏技術里的一項技術工藝。因為注劑式密封技術只能在直管上帶壓堵漏，很有局限性，如果是三通、彎頭、變徑、法蘭盤根部、大型容器罐等部位就為力了。

管道帶壓開孔的安全性能和使用優勢:

      隨著生產技術的不斷進步，管道帶壓開孔技術越來越科技化，在我們的工業建筑過程中發揮著重要作用。下面我們為大家介紹一下管道帶壓開孔的安全性能和使用優勢，希望對大家有幫助：管道帶壓封堵是一種安全、經濟、快速高效的在役管道維搶修特種技術。它能在不間斷管道介質輸送的情況下完成對管道的更換、移位、換閥及增加支線的作業，也可以在管道發生泄漏時對管道進行快速、安全地搶修，恢復管道的運行。管道帶壓開孔過程中始終不影響生產的正常進行。消除泄漏不需要動火，保證安全。泄漏部位不需要作任何處理，便可進行帶壓密封作業，操作簡捷迅速。不破壞原來的密封結構易拆卸?？捎脕硐ㄌm、螺紋連接以及填料函等可拆連接結接結構的泄漏。是其它密封方式無法相比的。

      適應性強，應用范圍廣，各種流體介質的泄露都可以用本技術消除。防水堵漏工法施工工藝簡單有效，設備體積小巧，不受防水修漏施工場地大小限制。防水堵漏工法中目前所用的防水施工注漿材料、嵌縫材料，都已處于國內先進水平，有的已達到國際水平。防水堵漏工法中，利用特殊專業的工藝、材料可對混凝土裂縫進行補強，尤其對大面積澆搗的混凝土收縮而產生的細小裂縫也能進行防滲堵漏處理，達到很好的效果。適用范圍高速公路、海底、過江、地鐵路隧道工程結構、施工、沉降、伸縮縫、池底裂縫滲漏水防水堵漏施工。地下基礎建筑工程、地鐵工程、人防工程、污水處理池、底板等混凝土結構滲漏水堵漏施工。地下室、地下車庫、地下通道、熱力管道、基坑、豎井等各類地下工程滲水堵漏施工。

帶壓開孔工藝:

      帶壓開孔工藝，是在管線不停止輸送介質，不降低壓力，正常運行管線的條件下，利用特殊對開三通法蘭短接、球閥連接在管道或者設備上，用機械或者手動的開孔工具實現在線開孔(如圖1)。其開孔過程，在全密閉空腔完成，開孔機刀具切削過程不接觸空氣，故沒有起火或者的可能性。在開孔過程中不停輸，時耗短，且沒有污染，同時經濟效益和安全程度都比較高。施工準備→施工基坑及管溝開挖→對開三通(帶特殊法蘭)組對和埋地閥焊接→無損檢測→組裝開孔設備并試壓→鉆孔→關閉閥門拆除開孔設備→連接排水管線→開啟閥門排水→關閉閥門拆除排水管線→加盲板→防腐和恢復地貌→作業完成。

      （1)帶壓開孔焊接要求。查閱管道竣工資料，確定管道相關設計參數。

      根據相應技術規范計算確定開孔管道是否允許帶壓施焊。根據《鋼質管道帶壓開孔封堵技術規范》(GB/T)關于管道允許帶壓施焊的壓力計算公式，P=管道允許帶壓施焊的壓力，05s=管材的小屈服極限，T=焊接處管道實際壁厚，C=因焊接引起的壁厚修正值，D=管道外徑，F=安全系數，(原油、成品油管道取0.6，根據輸氣管道設計參數帶入上式得出廣元至旺蒼輸氣管道大允許帶壓施焊壓力P=4.77MPa大于管道大操作壓力4.0MPa，故管道滿足外部施焊要求。為滿足旺蒼城區居民用氣需求，廣元至旺蒼輸氣管道低輸氣壓力不得低于1.2MPa，結合該管道允許帶壓施焊壓力、設計壓力等因素，故該管道帶壓開孔運行壓力確定為1.2MPa。遠小于管道允許帶壓施焊壓力4.77MPa，具備帶壓施焊條件。

      (2)對開孔、焊接、排水等，可以編制專業施工技術方案，同時提出質量檢驗措施，也要提前勘察施工現場。技術方案要求切實可行、可操作性強，要健全壓力管道安裝質量保證體系。在施工前，必須做好技術交底工作，對特殊施工人員焊工、檢測工進行資格審查，同時對焊接工藝評定報告進行審核，所有技術文件、表格準備要求就緒。

      (3)施工前，確保機械設備就位并可以正常地調試及運行。提供的管材、管件進行復核，鋼管及對開三通不能夠有磨損、裂紋、氣孔、皺褶、重皮、夾渣等缺陷，無超過壁厚負偏差的銹蝕和凹陷，密封材料不能夠有氣孔、雜質、飛邊、毛刺、裂紋等缺陷;對開三通、閥門、盲板等材料應有材質證明書和產品合格證并標識齊全。 閥門還應有試壓報告;開孔機、開孔刀具連接頭準備就緒，專用閥門及對開三通提前定制。